Bastidor completo del Renault 4CV (1954), desmontado y listo para restauración profesional. Conserva la numeración original del chasis y los anclajes de suspensión delantera de barras de torsión. Ideal para proyectos de reconstrucción histórica o museo.
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Análisis detallado de sistemas de ballestas y amortiguadores de fricción. Guías para el ajuste de la geometría de la suspensión delantera y trasera en vehículos de los años 50.
Técnicas de ensamblaje y restauración de paneles de aleación ligera. Procesos de remachado manual para conservar la autenticidad estructural del vehículo.
Reconstrucción de motores de cuatro y seis cilindros en línea. Especificaciones de tolerancias, ajuste de válvulas y puesta a punto de carburadores de doble cuerpo.
Mantenimiento preventivo de cajas de cambios sincronizadas y no sincronizadas. Lubricación con aceites de época y sustitución de retenes y juntas.
Conservación de componentes de aluminio y magnesio. Técnicas de limpieza sin abrasivos y protección contra la corrosión galvánica en uniones metálicas.
Archivos digitales de planos originales y manuales de taller. Catálogos de piezas de fábrica con referencias cruzadas para identificar componentes de época.